Повышение эффективности энергетических установок судов-газовозов применением термохимических технологий
dc.contributor.author | Чередниченко, А. К. | |
dc.contributor.author | Cherednichenko, О. К. | |
dc.date.accessioned | 2021-09-01T07:19:52Z | |
dc.date.available | 2021-09-01T07:19:52Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.description | Чередниченко, А. К. Повышение эффективности энергетических установок судов-газовозов применением термохимических технологий = Increase of Efficiency of Ship Power Plants of Gas Carriers with Application of Thermochemical Technologies / А. К. Чередниченко // Двигатели внутреннего сгорания. – 2017. – № 1. – С. 46–51. | uk_UA |
dc.description.abstract | В даній статті обговорюється ефективність застосування термохімічних технологій регенерації скидного тепла в енергетичних комплексах сучасних суден газовозів. Наведено результати моделювання процесів в комбінованій дизельгазотурбінній установці з термохімічною регенерацією тепла відхідних газів шляхом конверсії частини грузу, що випаровується та енергокомплексу з малообертовим дизельним двигуном і утилізаційною металлогідридною установкою. Показано, що застосування термохімічних технологій регенерації скидного тепла дозволяє підвищити ККД установки на 3% та забезпечує перспективні вимоги IMO з енергоефективності. Результати досліджень можуть бути використані при проектуванні енергетичних установок сучасних суден газовозів. | uk_UA |
dc.description.abstract1 | This article discusses efficiency of thermochemical technologies heat recovery of waste heat for liquefied natural gas carriers. Some results of research have been shown. The power plant consist of gas turbine engine with the thermochemical heat recovery and internal-combustion engine, which operates on the conversion of Boil Of Gas. The prospects of utilization of the secondary energy resources of marine double-fuel low-speed diesel engines were defined. The metal hydride units of a continuous action were offered for this purpose. The results of research may be used in the development of ship power plants of liquefied natural gas carriers. | uk_UA |
dc.description.abstract2 | В данной статье обсуждается эффективность применения термохимических технологий регенерации сбросного тепла в энергетических комплексах современных судов газовозов. Приведены результаты моделирования процессов в комбинированной дизель-газотурбинной установке с термохимической регенерацией тепла отходящих газов путем конверсии испаряющегося при перевозке груза и энергокомплекса с малооборотным дизельным двигателем и с утилизационной металлогидридной установкой. Показано, что применение термохимических технологий регенерации сбросного тепла позволяет повысить КПД установки на 3% и обеспечивает перспективные требования IMO по энергоэффективности. Результаты исследований могут быть использованы при проектировании энергетических установок современных судов газовозов. | uk_UA |
dc.description.provenance | Submitted by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-01T07:17:31Z No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 5.pdf: 708199 bytes, checksum: 35f7db4cfc352b3b004cab4038930b50 (MD5) | en |
dc.description.provenance | Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-01T07:18:28Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 5.pdf: 708199 bytes, checksum: 35f7db4cfc352b3b004cab4038930b50 (MD5) | en |
dc.description.provenance | Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-01T07:19:10Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 5.pdf: 708199 bytes, checksum: 35f7db4cfc352b3b004cab4038930b50 (MD5) | en |
dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2021-09-01T07:19:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 5.pdf: 708199 bytes, checksum: 35f7db4cfc352b3b004cab4038930b50 (MD5) | en |
dc.identifier.issn | 0419-8719 (print) | |
dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/4295 | |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.relation.ispartofseries | 629.12.03 | uk_UA |
dc.subject | LNG-газовоз | uk_UA |
dc.subject | энергетическая установка | uk_UA |
dc.subject | малооборотный дизельный двигатель | uk_UA |
dc.subject | газотурбинный двигатель | uk_UA |
dc.subject | конверсия топлива | uk_UA |
dc.subject | металлогидридная установка | uk_UA |
dc.subject | LNG газовоз | uk_UA |
dc.subject | енергетична установка | uk_UA |
dc.subject | малооборотний дизельний двигун | uk_UA |
dc.subject | газотурбінний двигун | uk_UA |
dc.subject | конверсія палива | uk_UA |
dc.subject | металогідридна установка | uk_UA |
dc.subject | LNG carrier | uk_UA |
dc.subject | power plant | uk_UA |
dc.subject | low-speed engine | uk_UA |
dc.subject | gas turbine engine | uk_UA |
dc.subject | conversion of fuel | uk_UA |
dc.subject | metal-hydride unit | uk_UA |
dc.title | Повышение эффективности энергетических установок судов-газовозов применением термохимических технологий | uk_UA |
dc.title1 | Increase of Efficiency of Ship Power Plants of Gas Carriers with Application of Thermochemical Technologies | uk_UA |
dc.title2 | 2017 | |
dc.type | Article | uk_UA |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Cherednichenko 5.pdf
- Розмір:
- 691.6 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
- статья
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 7.05 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: