Підвищення ефективності роботи двигуна транспортного засобу, потужністю 255 кВт, за рахунок вдосконалення конструкції поршня при зміні виду палива. Прототип 8ЧН13/14.
| dc.contributor.advisor | Нестеренко Вікторія Валентинівна | uk_UA |
| dc.contributor.author | Демчевський, Сергій Олегович | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-22T14:43:19Z | |
| dc.date.available | 2022-09-22T14:43:19Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description | Демчевський, С. О. Підвищення ефективності роботи двигуна транспортного засобу, потужністю 255 кВт, за рахунок вдосконалення конструкції поршня при зміні виду палива : бакалаврська робота ; спец. 142 "Енергетичне машинобудування" / С. О. Демчевський ; наук. кер. В. В. Нестеренко. – Первомайськ : ПФ НУК, 2021. – 77с. | uk_UA |
| dc.description.abstract | В кваліфікаційній роботі, відповідно до завдання, спроектовано газовий двигун з наддувом потужністю 255 кВт на базі прототипу 8ЧН13/14, та розроблено конструкцію поршня. Проектований двигун 8ГН13/14 планується встановити на автомобілі КрАЗ-250. В першому розділі пояснювальної записки було виконано детальний опис двигуна-прототипу 8ЧН13/14. В другому розділі виконано розрахунок параметрів робочого циклу двигуна, на основі отриманих результатів якого побудовано теоретичну та дійсну індикаторну діаграми. Визначено величини складових зовнішнього теплового балансу двигуна, а також сили та моменти, що діють в кривошипно-шатунному механізмі двигуна. Проаналізовано існуючі схеми конструкцій поршнів ДВЗ. Для забезпечення високих ресурсних показників запроектованого двигуна та надійності його роботи змінено тип палива. Виконано розрахунок основних параметрів складових поршневої групи газодизеля з метою забезпечення оптимальних умов протікання робочого процесу в циліндрах двигуна. В проекті розглянуто основні проблеми щодо захисту навколишнього середовища та охорони праці підчас експлуатації двигуна. Проаналізовано можливі небезпеки при експлуатації та під час обслуговування газового двигуна, проведені розробки заходів з охорони праці та навколишнього середовища. Визначено рівні шуму та вібрації проектованого двигуна. В графічній частині виконано креслення: поперечний переріз двигуна 8ГЧН13/14, складальне креслення поршневої групи та робоче креслення поршня; схема системи живлення;індикаторна діаграма та діаграма сил, що діють в КШМ. | uk_UA |
| dc.description.abstract1 | In the qualification work, in accordance with the task, a gas supercharged gas engine with a capacity of 255 kW was designed on the basis of the prototype 8ChN13/14, and the piston design was developed. The designed 8ChN13/14 engine is planned to be installed on the KrAZ-250 car. In the first section of the explanatory note, a detailed description of the prototype engine 8ChN13/14 was performed. In the second section the calculation of the parameters of the operating cycle of the engine is performed, on the basis of the obtained results of which the theoretical and real indicator diagrams are constructed. The values of the components of the external heat balance of the engine, as well as the forces and moments acting in the crank mechanism of the engine are determined. The existing schemes of constructions of internal combustion engine pistons are analyzed. The fuel type has been changed to ensure high resource performance of the designed engine and reliability of its operation. The calculation of the main parameters of the components of the piston group of the gas diesel engine in order to ensure optimal conditions for the working process in the engine cylinders. The project addresses the main issues of environmental protection and labor protection during engine operation. Possible hazards during operation and maintenance of the gas engine are analyzed, measures for labor protection and environment are developed. The noise and vibration levels of the designed engine are determined. In the graphic part the drawings are made: cross section of the engine 8GCHN13 / 14, assembly drawing of the piston group and working drawing of the piston; power scheme diagram, indicator diagram and diagram of forces operating in the CSM. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/5956 | |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.title | Підвищення ефективності роботи двигуна транспортного засобу, потужністю 255 кВт, за рахунок вдосконалення конструкції поршня при зміні виду палива. Прототип 8ЧН13/14. | uk_UA |
| dc.title2 | 2021 | |
| dc.type | Other | uk_UA |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Demchevskyi_bakalavr.pdf
- Розмір:
- 7.29 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
- бакалаврська робота
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 7.05 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: